二战期间的日本97式中型坦克的资料(包含97坦克的词条)
二战期间的日本97式中型坦克的资料(包含97坦克的词条)
式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。
在大战期间，日本最有名的坦克是97式中型坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。它名为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。
式中型坦克是日本在“二战”期间装备的最成功的一种坦克，1937年设计定型，1938年开始装备部队。
九七式中型坦克是日本八九式中型坦克的后继型号，分别是装载57毫米口径九七式坦克炮的基本型九七式和47毫米口径一式炮的九七式改。
在97式坦克刚刚诞生的1937，97式坦克在世界范围内都属于比较优秀的坦克。但是随着日军的自大，放松了坦克的研发，直到到在太平洋战场上节节失利之时才匆匆研发坦克。导致研发出“决战”用的五式中型坦克时，战争已经结束了。
功臣号坦克是1945年我军从沈阳日本关东军坦克修理厂缴获的日本造九七式中型坦克。也是中国人民解放军的第一辆坦克。97式中型坦克，是日本第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。
在大战期间，日本最有名的坦克是97式中型坦克。这种坦克于1937年设计定型，并开始装备部队。它名为中型坦克，实际上战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克。它有4名乘员，装一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。
二战中日本最有名的坦克是97式中型坦克，战斗全重只有15吨，只相当于别国的轻型坦克，装备一门57mm短身管火炮，装甲厚度一般为25mm。这种坦克车子轻，装甲薄，火力弱，基本上不具备同坦克作战的能力。
它的战斗全重只有13吨，比今天的轻型坦克还要轻。日本军队的坦克以97式中型坦克为主，战斗全重仅15吨，车子轻，装甲薄，火力弱，97式轻型坦克装备了一门37毫米短膛炮。这坦克连美国的大道奇卡车都撞不过。
在二战的初期和中期，日本军队的坦克以97式中型坦克为主，战斗全重仅15吨，车子轻，装甲薄，火力弱，基本上不具备同坦克作战的能力。
式中型坦克战斗全重13吨，乘员4人，车长和炮手位于炮塔内，驾驶员位于车体前部的右侧，机枪手位于驾驶员的左侧，炮塔位于车体纵向中心偏右的位置。
扛个屁 日本由于资源匮乏他们的破坦克装甲不只轻而且薄。国民党开个大点的货车都能给撞坏 别说当时世界第一陆军坦克部队的德国了。
在二战的初期和中期，日本军队的坦克以97式中型坦克为主，战斗全重仅15吨，车子轻，装甲薄，火力弱，基本上不具备同坦克作战的能力。
式中型坦克是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。日本在这以前有一种89式坦克，到了30年代中期，89式坦克的火力和机动性已明显落后于当时世界坦克的发展潮流。
